共享单车
不得不承认，2000年以后是一个共享的新世界新时代。资源共享，网络共享，知识共享，经济共享，医疗共享......
2014年共享单车出现在北大校园，2016年4月随着摩拜单车正式宣布面世，共享单车在国内开始火爆起来，于是共享经济又多了一位新成员—共享单车。
除了较早入局的摩拜、ofo，后来的酷骑单车、优拜单车、电电Go单车、快兔出行……红的黄的绿的蓝的，各式各样的共享单车、电动车陆续出现在城市中，出行在安静的街头小巷中。
公交车、地铁等公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍，也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战。而共享单车的出行，共享单车（自行车）企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业的最后一块拼图”，带动广大居民使用单车的热情。
科技改变生活，创新改变市场，这种大潮谁也挡不住。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。共享单车之所以能在较短的时间内掀起一股能媲美当年网约车的浪潮，深受广大青年喜欢，足以证明它的出现是一个符合社会发展趋势。
今年7月我也第一次体验了共享单车。因为小车停在公司，小区附近公交车点只有一个且路途远，网约车偏贵，最后我选择了小区门口的共享单车。在这一次的1.5元的短途体验中，感觉共享单车还是及时解决出行问题，价格也合理。但是就是归还单车的点不是很易找，如果上班赶时间还是挺折磨人的。
共享单车的利
一、摆放点多，骑行方便
公交车站、地铁口、城市道路两侧随处可见共享单车的存在，它方便了“最后-公里”的出行。
对于那些坐公交/地铁上下班的人来说，居住地和办公地点往往离公交站点有一定距离，千万不要小看了这段距离，能否迟到往往就体现在这段距离上。共享单车的存在大大减少迟到率，深得广大上班一族喜爱。
另外，从家到单位开车太近，走路又感觉比较远，骑共享单车则时间正好，而且还锻炼了身体，一 举两得。
对于出差、旅游的人来说，共享单车的存在就是一种最佳最便捷的选择。
有些路段，由于交通拥堵，汽车、三轮车甚至电动车都无法通行，但自行车以小巧灵活的优势却能通行自如。这就导致了相同的路程，开车只能走大马路，可能开半个多小时，而骑共享单车却能在小街小巷到处穿走，10-15分钟到达目的地。骑行方便，也节省了时间。
二、操作简单快捷
相较于公共自行车，共享单车不用办卡，定位借车、锁车、缴费等过程全部在手机上完成手机下载安装共享单车APP后，用身份证实名登记注册，成为用户。路边找到车辆直接扫描车架上的二维码，车锁自动解开。骑行结束后，你可以在手机显示的停车范围任意停车。点击还车直接结算支付。或许更多方便的，直接微信扫码，绑定身份证注册，微信小程序可以直接使用了，十分方便易操作！
公司楼下、地铁站旁、商场门前等，停放在路边则需要停放在划定的公共停车区域内，当然，共享单车的停放要以不影响他人和社会秩序为前提，停放还是挺方便的。
三、低碳绿色环保
随着经济发展和人民生活质量水平的提高，近几年几乎每家出行都以小车替代了。城市马路上汽车数量的猛增，汽车尾气对人们的生命健康和日常生活造成了越来越大的威胁。而共享单车的出现则在一程度上减少了人们对汽车的依赖，对缓解空气污染起到了一定的积极作用。
共享单车在各大城市亮相以后，很多曾经出门以小车为主的人改变了他们的出行方式，路程较短或是交通拥堵时，他们更喜欢选择共享单车代替。按他们的话来说，就是既方便快捷又绿色环保。上路汽车的减少，尾气排放量就相对减少，自然也就减少了对空气的污染。
满足人们安全、快捷、舒适出行的同时，共享单单车还成为了“治疗城市拥堵癌症”的一剂猛药。8-90年代，人民出行就是步行、单车、公交车为主，随着改革开放以后，经济快读速发展，人民们升生活水平提高，出行就小车为主。交通拥堵已经成为近十年司空见惯的现象，尤其是一些城市中心路段、较繁华路段，大部分时间都处在“东西不畅、南北拥挤、中心塞死”的状态中。共享单车的出现减少了人们对汽车的使用率，减少了机动车上路的数量，在一定程度上缓解了城市的交通拥堵。共享单车积极倡导“绿色出行，保护环境”。
四、租车费用低廉，价格合理
目前，市场上的共享单车有两种收费标准，一种是每小时出租费1元，一种是每小时0.5元。但不管哪一种收费标准，对于普通百姓来说都是合理的，比较能接受的。
对于那些偶尔有骑车需求的人来说，如果花费数百元购买一辆自行车，很可能是骑几次后便置之一旁，这样既浪费了金钱又浪费了资源。而选择共享单车，只要我们需要的时候就去租车。只需支付一几元钱便能够骑行，大大节省了买车的成本。
另外，相对于公交车来说，虽然2-5元，但是等一趟公交车小则10分钟，多则30分钟以上；对网约车而言，网约车动不动十几元起步，相对贵；而共享单车就是最合理的选择。一几元就可以随时扫码走，几公里范围骑行。
随着生活质量越来越高，但人民幸福指数却越低。有的人虽然住洋房开豪车，但根本无暇顾及窗外和风景。很多人怀念起20年前自行车，骑着自行车，呼吸着新鲜空气，流连着道路两旁的风景，仿佛又回到了那个纯真却又幸福的年代。这种童年青春的回忆也正越来越多地被共享单车激起。
但是任何事物都有两面性，任何新生事物都不可能是完美的，所以迅速火爆起来的共享单车也不例外。共享单车这个快速崛起的行业也存在着众多亟待解决的问题。
共享单车的弊端
一、定位不宽，年轻人居多
选择骑用共享单车的用户多为年轻人，老年人寥寥无几。这是因为年轻人追求时尚，对新生事物接受较快，而且他们对互联网的熟练程度要远远超过老年人。共享单车又恰恰是“互具”衍生出来的一个新生事物，即使操作起来并不难，但在老年人看来也不是一件容易事。而且很多老年人使用的手机都是老年机，并不具备能下载共享单车APP的条件。所以中老年逐渐给高科技淘汰，想体验共享单车也不行。
二、受天气影响
与公交车、网约车不同，骑用共享单车会受季节变化、天气状况等影响。天气睛朗，共享单车是一个不错的选择；太阳太晒的时候，晒得皮肤痛，大家也不愿意骑行；而遭遇狂风暴雨，没东西遮雨，免变“落汤鸡”只能选择其他方式出行了。所以，共享单车也是“看天气吃饭”的一种出行工具。
三、乱停乱放，影响市容
早前，很多城市共享单车堆放成山”的图片登上了各大媒体的版面，在图片中可以看到，各种颜色的共享单车将各个站台挤得满满当当，而乱停放的单车和护栏之间只有一个小空隙供公交车通行；众多的单车已经停在了行车道上，多达上百辆，给行人出行带来极大不便；老旧小区院子堆满共享单车，给老人小孩孕妇带来安全隐患。
尽管有关部门、物业在这些地方立起了“不要乱停自行车”的告示，但还是无法阻止乘客的乱停乱放行为，这不但扰乱了城市的空间管理，还影响了城市的文明形象。
在生活中，我自己也随处见到共享单车乱放乱停的现象。绿化带上扔一辆，人行道上三几辆躺着倒着，横的斜的乱摆……小车车主为了停车将共享单车粗暴扔到一旁……
四、管理方面诱发一些道德犯罪等问题
除了乱停乱放，很多用户为了自身的利益，都在道德路上进行斗争。因贪心把共享单车私藏在家里以便自己独用，因阻挡路面进行毀坏和肢解共享单车的行为，因为霸占车位，私自给共享单车上锁也时有发生，更有一些不法分子更换车的二微码，进行手机诈骗。这些行为又直接间接造成了共享单车的管理问题。于是，形成了公司与社会的一个恶性循环，折射出社会和人性的弱点，值得大家深思。
五、城市公共设施的资源配套等问题
共享单车的弊端首先就是产生了大量的城市垃圾。随意摆放的空车和无法收回的坏车占用道路资源，各共享单车企业不及时地清理，为城市交通和市容环境带来负面影响。
其次，在冲击传统的交通方式和传统行业的同时，会造成大量社会资源的浪费，让部分行业的生存陷入危机。
再者，以资本运作为唯一的盈利模式，追名逐利和恶性竞争更为突出。看见共享单车这一市场前景，获利的资本，越来越多的共享单车品牌的相继问世，由最早的摩拜到优兔、酷跑、喵跑出行……
同时也让共享单车这个行业出现泡沫现象，加之本来管理秩序上就比较混乱，当这个泡沫爆掉的时候，大家还是会面临最后一公里的出行问题。
共享单车有利有弊。更多希望的是，好好扬它的利处，避它的弊端。
所以，不管别人怎么样，如果某一天自己选择了共享单车，低碳绿色环保出行，我们就要做好文明的最后一棒。还车的时候将共享单车规范地摆放好，不给城市、不给大家增添负面的影响！做一个有素质的文明人！社会的的文明美好发展，需要我们每一个人的努力！
打车、杀毒、看视频……29个APP26个能借钱！是喜是忧？
重点
开通借款功能，就送VIP会员——最近，上班族小时发现，手机中的各种APP，俨然都成了“金融APP”。甚至打开个视频APP，都以“VIP会员”为诱惑，鼓励用户开通借款功能。
不只是视频平台，社交、打车、旅行等生活中的各类APP如今都已植入借款入口，常以小恩小惠引诱用户开通，却忽视其中隐藏的风险，甚至故意宣传“低利率”“下款快”。
测试
29个应用26个能借款
“之前无意间看到了那个广告，我还以为是什么大好事呢。”结束了一天工作的小时，最喜欢的放松方式就是刷刷短视频，或是看看网剧。一次，她刚打开爱奇艺APP，突然发现平台弹出了一个广告，“免费送3个月VIP会员”。小时还以为是平台在做活动，一想到能省下几十块钱的会员费，她欣然点了进去。
可之后，小时发现了不对劲。页面上方写着“新用户领30天首期免息券”，中间还有“最高可借额度200000元”的大字，那领会员的按钮在哪呢？仔细一看，原来在“3个月会员”的旁边还有一列小字“首贷即送”。小时并没有急用钱的需求，自然无需借钱，但她一想到平台以送会员为幌子忽悠自己借钱，气就不打一处来。“我本来以为能省点钱，结果平台还想收利息赚我更多的钱。”
“你说看视频和借钱之间有关系吗？是借了钱用来开会员吗？”小时觉得十分好笑。可让她没想到的是，她随后打开了手机上装的另外5个视频APP，发现其中的4个居然都有借钱功能。这些平台有的会发送弹出广告，套路同样是“借钱送会员”。还有的则没这么明目张胆，而是把借钱功能植入在平台的“钱包”页，当用户在平台充值时才会看到。
既然这么多的视频APP都有借款功能，其他的APP会不会也有呢？记者下载了常用的各类APP，结果在下载的29个APP当中，有26个都能借款，而这些APP的主要功能包含了社交、出行、生活服务等各个方面 。
其中，部分APP还把借款功能作为重点进行展示。如用于扫码骑共享单车的哈啰出行APP，其借钱功能按钮就明晃晃地摆在主页的最中央；饿了么外卖点餐APP，接入的借款服务居然有七八种。甚至连360这样的杀毒APP和WPS这样的文档APP都能借钱 。这其中，还有不少平台会像视频APP“送会员”一样给出一些小恩小惠，有的是在支付时给用户减免一些费用，还有的则是以发送现金红包为名，引诱用户一步步前去借款 。
漏洞
审核标准太宽松
记者调查发现，不少平台的借款功能都以“实时审批，极速到账”为卖点。记者逐一尝试开通借款功能，发现有些平台的审核颇为宽松。
开通步骤最简单的是支付宝、微信这样的支付类APP，或许是因为平时能掌握到消费数据，这些平台只需点击一下开通键即可开通借款功能，无需其他任何信息。
还有一些APP，就需要提供一些个人数据了。比如美团外卖APP，填写身份证号、刷脸之后，平台几乎是瞬间就完成了“审核”和额度测算，最终给出了18000元的借款额度。
填写身份证号并刷脸，APP瞬间完成审核和额度测算。
另外的一些APP，借款步骤会稍稍繁琐一些，除了上传身份证和刷脸，还需要填写个人工作、住址等信息。但记者发现，即使乱填这些信息，有些平台依然可以审核通过，给出额度。
除此之外，有的APP在首次审核时会告知用户失败，但还会给用户指出“另一条路”，用平台接入的其他借款服务进行借款。有的还会直接让用户下载另外一个借款程序，在上面进行借款。记者试用发现，有的借款程序中虽然只填了一遍信息，但它会为用户直接向三家不同的借款机构进行申请。如果再次失败，还会给用户推送一个“查询为何失败”的“查信用”软件，而这个软件是需要额外收费的。
记者发现，审核成功与否，似乎与手机通讯录中有多少人有关。许多平台在审核时都会要求借款人打开手机上的权限，并会查看通讯录。记者首先使用了一张经常使用、通讯录中人员较多的电话卡，审核都比较顺利。但当换成了另一张没有通讯录好友的新卡时，有好几家APP都显示审核失败。
在26个APP中，有14个最终都审核成功，开通了借款功能。APP给出的额度平均都在两三万 ，最多的一款直接给到了10万元额度。所有平台的借款额度加起来，足足有30万 。
猫腻
广告宣传拿低利息做噱头
在借钱的宣传页面，除了宣称审核快和放款快，还有不少APP会以很低的利率引诱你开通。比如百度贴吧APP，宣称借款额度最高达到20万元，而最低年化利率只有7.2%。但当记者填完各种信息后，平台最终给出的额度只有7500元，而且年化利率一下子涨到了23.4% 。
还有一些APP，宣传时往往不会告知年化利率，而是用“日息万三”“日息万五”这样的日化利率代替。还有的干脆不会出现利率百分比，而是采用了举例的方式，比如“10000元借1天利息仅2元”。有的平台为了让利息数字看起来小一些，还会把例子变成“借1000元，利息仅0.16元”等等。
为了混淆利率数字，平台宣传时往往采用举例的形式。
在手机微博当中，借款广告里写最低日息万三，计算后发现，年化利率最低为10.95%。而在审核通过后，借款利率变成了24%。 更让人不解的是，当记者填写借款金额时，APP还用小字提示“您正在享受利率6.6折优惠，1000元用1天仅需0.67。”原本记者以为平台已经给出了利率优惠，可一算才发现，用这个数字算出来的年化利率依然是24%，根本不存在6.6折优惠。
明明写着利率优惠，算出来却还是和原利率一样。
除了在利息上玩猫腻，有些平台还会给借款人发起“电话攻势”。在饿了么平台开通借款时，平台将记者导流到了另一个借款APP，记者首先用手机号注册，并上传了身份证信息，但因为当时使用的手机卡是无通讯录好友的新卡，在后续填写个人信息时，无法从通讯录里选取联系人，最终只能作罢。可就在之后的半小时，记者就接到了一通来自该平台客服的电话，言语中不断催促记者继续填写个人信息完成审核。即使记者说明了填写信息中出现的问题，平台还是在之后的两个小时内，又打来了两通电话。
正说
引诱借贷易造成“过度借贷”
对于APP中大量接入借款功能的现象，中国普惠金融研究所研究员顾雷认为，这有可能会造成市场的恶性竞争。“平台为了更容易把贷款放出去，可能会互相比较，竞相降低自己的放贷利率，不仅对国有商业银行的放贷利率产生较大的影响。而且还可能对国家统一的利率价格产生冲击。 ”
顾雷提到，今年2月，银保监会发布了一则通知，明确表示“地方法人银行不得离开所属注册地开展互联网贷款业务”。但在调查中，一些平台依然在联合地方法人银行发放贷款，但记者明显不在该银行的服务范围。对于异地放贷的现象，顾雷认为在实际监管中有比较大的难度，“既然是在网上完成借款，如何认定借款人的所在地？是以手机定位为准还是以手机号注册地为准？这些问题需要进一步明确。”
而在互联网经济专家刘兴亮看来，APP里发放的大多是无抵押的消费信贷 ，对于促进消费有一定积极作用。但如果平台采用诱导的方式，一些风险意识不足、消费自控力较差的群体就会有过度借贷的可能。“比如一些刚从大学毕业的年轻人 ，他们普遍没有受到很好的理财教育，平时用这些APP又多，一个不注意，可能就会陷入贷款陷阱，甚至会导致以贷养贷。 ”
事实上，刘兴亮所担心的现象，已经时有发生。网上部分论坛的信贷专区，早已成为“以贷养贷”的讨论场，“哪家机构审核快下款快”成为最常见的帖子，还有的人则列出了自己的欠债明细，光是一个人就欠着七八家机构的贷款 。
来源 北京日报客户端 | 记者 莫凡
编辑 王琼
流程编辑 刘伟利
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